中国国航(601111)公司是我国最大的航空公司, 也是中国唯一一家具备披载国旗飞行资格的航空公司,拥有国内最为完善的航线网络和最大的国际航线网络。公司航班通航全球的26个国家和地区,包括39个国际城市,77个国内城市和1个地区.其中欧洲,北美,日本,韩国及东南亚是公司国际业务最为集中的地区。公司在国内的业务覆盖中国各个地区的72个主要城市。公司作为行业龙头, 在品牌,航线等方面具备一定优势, 客座率水平稳步提高,业绩波动相对较小。从近几年公司经营状况及经营业绩来看,相对于其他航空公司,中国国航经营业绩波动较小。从经营效率来看,公司的载运率,客座率与飞机利用率在三大航中处于领先地位。

　　7 月运营数据显示, 上半年拖累公司业绩的国际航线已显露出复苏迹象,7 月国航国际航线客运人次和收费客公里同比分别增长2. 5%和0.5%,年内首次实现正增长。国内航线随着旺季消费到来,增速进一步提高,客运人次和收费客公里同比增长21.9%和22.90%,同比上半年提高3.7 个和4.2 个百分点。公司7 月客座率提升明显,达到78.2%,同比提高4.9 个百分点,综合载运率也随着货运市场跌幅收窄而提升1.5 个百分点。 国内客运运价水平7 月剔除燃油附加费已实现正增长,公司预计全年运价水平不低于去年同期水平,公司7 月运营效率和盈利能力提升明显。国际航线稳步恢复,日韩航线基本保持稳定,北美航线预计8 月超过去年同期水平,欧洲航线预计2010 年初全面恢复。下半年国际业务的逐渐复苏,以及明年上海世博会的召开,又给公司带来新的增长潜力。因此,被机构投资者列为行业配置的首选。二级市场上, 该股近日走势明显强于大盘，抗风险能力突出，在7元附近有企稳迹象,投资者可逢低关注。

兴业银行(601166)今日上涨3.87%，换手率仅1.04%。公司是我国首批股份制商业银行之一，为全国性商业银行，积极为中小金融机构客户提供代理接入现代化支付系统、柜面通等品种多样的代理业务。自收购了义乌、哈尔滨等地银行，公司也成为了国内首家通过收购异地城商行来进行业务扩张的商业银行。今日投资《在线分析师》显示：公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为2.38、2.77和3.31元，对应动态市盈率为12、10.4和8.7倍;当前共有32位分析师跟踪，建议强力买入、买入、观望和适度减持的分别为8、18、5和1人，综合评级系数1.97。

　　09年上半年公司净利润62.23亿元，每股收益1.24元，同比下降4.9%，基本符合预期。中金公司认为中报亮点有：上半年一般性贷款较年初增长33.2%，其中票据贴现占比下降4.0个百分点，新增贷款主要投向了基础设施类项目，房地产相关贷款占比进一步下降10个百分点至28.1%。另外，上半年净不良贷款形成率为0.08%，继续保持在低位;关注类贷款大幅向上迁徙，余额下降34.4亿元。由于关注类贷款大幅向上迁徙，拨备释放空间打开，2季度贷款损失准备冲回约2亿元，覆盖率降低至219%，但仍处于行业较高水平。不足：营业费用2季度环比上升12.6%，季度间波动较大，高于预期。

　　同其他银行类似，由于上半年放贷速度较快，公司面临资本充足率下降问题，期末资本充足率9.21%，核心资本充足率7.41%，在行业中处于中下水平。公司已获得银监会批准公开发行不超过100亿人民币的次级债，预计下半年将发行，发行后将充实资本充足率。

　　公司作为总部设在福建的唯一一家全国性股份制商业银行和上市银行，在海峡西岸建设中的受益程度也一直是市场关心的问题;银行对于此方面的回应是，兴业银行已经成立了海峡西岸领导小组的服务小组，并且利用中央在此方面的政策倾斜获得了一些中央项目的支持，比如目前兴业银行已经开出了对于在建的合福铁路的120亿的承诺函;并且未来将在清算业务、离岸业务和产业基金方面与政府积极合作，并且准备在未来合适时机在台湾设立办事处。

　　方正证券认为，兴业银行的盈利能力较强，成本收入比一直维持在较低水平，息差已见底且资产质量良好，预计下半年利润能够实现环比正增长，看好其长期发展，但目前银行整体板块收到资本充足率等政策因素影响整体板块处于调整当中，建议投资者注意短期投资风险。东北证券也认为投资银行股的黄金时期还没有到来，对于兴业银行而言，目前估值位于区间高位，但是考虑到其优秀的基本面和海西题材等的可能驱动因素，依旧维持谨慎推荐投资评级。

包钢稀土(600111)全球经济复苏对稀土行业拉动已经开始显现: 进入6月份,全球经济开始触底复苏,订货量开始出现明显增加,8月初,稀土镨钕价格开始出现一定程度的反弹,对稀土行业构成一定利好。今年以来政府出台多项稀土行业发展整合规划, 力度空前。除了鼓励行业龙头和大企业对稀土资源进行整合外,有媒体报道将对稀土分离企业设立门槛, 进一步集中稀土分离物的供给.多方因素推动稀土行业龙头品种包钢稀土(600111) 进入长期高增长阶段。

　　公司是中国稀土行业规模最大的生产企业,其矿产品生产能力约为全国的65%左右, 垄断地位将使得公司受益于产品价格的提升. 稀土族金属以其独特的原子结构及光学,磁学性质, 被誉为"二十世纪新材料的支柱",在信息技术应用领域,光电应有领域拥有极为广阔的发展前景。随着手机和信息家电业的快速增长,新兴电源的市场空间广阔, 稀土的市场需求将快速增长。

　　公司收储精矿以及向下游拓展业务提升公司竞争力: 公司正在建设的30万吨稀土精矿储备库项目, 将在5年内完成,这将极大提升公司资源价值并能够有效控制稀土市场投放;年产15000 吨磁性材料项目, 一期年产3,000 吨合金预计年底将投产。公司计划通过收购等手段,未来钕铁硼产量达到3-4万吨/年,占全国产量的50%左右;与河北新奥集团合作建设核磁共振仪项目正在洽谈中,市场前景广阔。

　　新能源汽车尤其是电动汽车的发展已成为当今世界汽车产业发展的主要趋势, 实践证明以镍氢混合动力为主流的混合动力汽车具有目前新能源汽车中最具实现产业化,商业化的优势,而作为镍氢混合动力汽车核心部件的镍氢动力电池未来也必将迎来一个广阔并持续增长的市场需求空间。公司与美国能源转换器件公司(ECD)/欧文尼克电池公司(OBC)及美国和光交易公司(WKC)共同投资建设内蒙古稀奥科镍氢电池极板有限公司和内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司。公司全套引进美国专业从事电池设备生产的世界知名公司全自动生产线, 包括正极板和负极板设备(美国HeatTek公司),电池卷绕和电池装配(美国PTE公司)以及化成,分选设备(美国Bitrode公司)和质量检测设备(美国Maccor公司),生产线自动化程度高, 质量检测设备先进,测试手段齐全,为单体电池的性能一致性提供了有力的设备保证。公司集科研, 开发,生产,销售于一体,设计能力为年产700万只D型(或1000万只C型)镍氢动力电池, 是目前国内最大的镍氢动力电池生产企业。

　　二级市场,该股走势一直强于大盘,表明其具有垄断优势的稀土资源和镍氢动力电池项目吸引机构资金长期看好。近日两市大幅调整,该股顺势回落清理短线浮筹, 在20元附近得到有力支撑之后稳步回升，抗跌能力十分突出。值得投资者重点关注!